Was für eine ZV Pumpe ist im 92er Cab

[Basti]

Hallo,

also die Pumpe müsste an einem Schlauch angeschlossen sein.

Wieviel Stecker dran sind hängt davon ab, ob du ne Alarmanlage hast oder nicht, mit Alarmanlage hast du 3 Stecker wie im A4 nur die Belegung und Steckergehäuse sind unterschiedlich.

Einen T4 Schlüsselrohling kann man nicht mit der Schlüsselnummer vom Cabrio bestellen. Musst dann nen ungeschliffenen nehmen und den beim Schlüsseldienst schleifen lassen.

Also ich bin auch sehr an der Umrüstung auf orginal Klappschlüssel interessiert, am besten wäre es wenn man nen Adapter von alter auf neue Pumpe baut, aber dazu braucht man die Stromlaufpläne vom 2000 Cabrio und vom 92iger...

So könnte man dann den Adapter nach Plan schön am Schreibtisch zusammenpinnen und hätte im Auto noch alles orginal und rückbaufähig, so stelle ich mir das vor.

Hab mir auch schon Gedanken über das Steuergerät ausm T4 gemacht, da es sehr leicht anzuschließen ist, nur steuert das Steuergerät wie bei VW üblich über plus und minus beim Cabrio brauchen wir aber zwei mal Masse einmal zum öffnen und einmal zum schließen. Wenn man nun aus dem einem Plus Signal ein Minus Signal machen könnte hätte man mit wenig Aufwand nen orginalen Audi Klappschlüssel, den Klappschlüssel gibt es ja von Audi auch mit eckigem Tastenfeld.

Also wie bekommt am aus nem Plus Signal ein Minus Signal?

Oder wer kann mir mit Stromlaufplänen dienen?

So Leute wer hat den nun schon umgebaut und kann uns helfen?

Basti