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Hej Gemeinde,
saß gestern mit einem Freund vor´m Cabrio und haben ein wenig gequatscht. Das Radio lief und nach ca 2h ging nichts mehr beim losfahren
Also angeschoben (der Kat wird es mir hoffentlich nicht heimzahlen), reingesprungen und Kupplung kommen lassen. Ich konnte dann zwar wieder heim fahren, aber heute früh ging wieder nichts...
Also Batterie ausgebaut, mich noch gewundert wieso die so klein ist und ab zu ATU.
Auf alle Fälle hat der das Zeug was da noch drin war, rausgepumpt. War total schwarz. Der hat vielleicht geschaut. Er hat mir ne neue geholt und noch gefragt für welches Auto.
Als er Audi Cabrio hörte, wusste er gar nichts zu sagen. Also ich hab null Ahnung von den Bezeichnungen; auf alle Fälle hat er mir jetzt ne größere mitgegeben. Die füllt jetzt auch den vorhanden Platz allmählich aus..
ABER HAT DIESE ALTE, VERRANZTE BATTERIE VIELLEICHT WAS MIT MEINEM HOHEN SPRITVERBRAUCH ZU TUN???
north B)
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Neeeee. Wenn das so einfach wäre, würde ich mir gleich morgen eine von `nem 40-Tonner einbauen lassen.
Rein theoretisch verbraucht das Auto mit einer kleineren Batterie sogar weniger, da die Lichtmaschine die Batterie schneller wieder geladen hat und der Ladestrom ehr zurückgeregelt wird als bei einer Batterie mit größerer Kapazität. Wird sich aber nur um ein paar Tropfen Benzin unterscheiden.
Gruß
Michael
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Wie hoch ist denn dein Verbrauch?
mfg
Michael
<img src='http://www.newmediashop.de/web/Signatur.jpg' border='0' alt='user posted image' /><br><br>Audi 2,6 V6, Bj. 96, 150 PS. Kadett Cabrio, Bj. 92, 2L 16V 185 PS Geht wie Sau
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unter 10l geht nix! einmal hatte ich 9,8l. Das war ne AB Fahrt zu 90% und dann noch ein wenig Stadtverkehr. Aber es ging auch schon über 12 Liter.
Und ich lese hier immer von 8 Litern, teilweise noch drunter...
Letzte Woche kamen neue Zündkerzen und Luftfilter rein. Ma schaun, wie das hilft. Hab seitdem noch keinen aktuellen Verbrauch berechnet. Hab hier auch schon nen Tipp mit der Lambdasonde gekriegt.
Hast Du noch nen anderen Tipp vielleicht, Michael?
north B)
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Hi North!
Zitat:unter 10l geht nix! einmal hatte ich 9,8l.
Ja, normaaaaal, ey, voll normaaaaaal... B) ...!
Oder eben Super...auf jeden Fall kein Grund zur Panik...is' ja glücklicherweise kein 3-Liter-Lupo, unser Böötchen... ...!
Schönen Gruß aus Hang Over!
D B) n *sollerdochsaufen* Krypt B) n
P.S.: Scheiben 'runter, Weichei... ...könnt' mich wegschmeißen heute... ...!
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Don Du olle Nachteule, machste einen auf Domian
Aber Recht hatt´er!
Zitat:Und ich lese hier immer von 8 Litern, teilweise noch drunter...
Alles Quatsch, immer diese Verbrauchsdiskussionen, genau wie "meiner ist 18m lang"
Ich liege in der City zwischen 11-13l. Mein Dad mit B4 2,0 bei 10Liter. Auto ist halt schwer.
Grüsse Nobs
-------Bleibt gesund! --------
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Zitat:Originally posted by Dr.cab.Nob@1 July 2005, 08:21:47
Alles Quatsch, immer diese Verbrauchsdiskussionen, genau wie "meiner ist 18m lang"
@ Nob: 18m??? Nicht schlecht, bei 18 cm hätte ich dir fast noch gegalubt! ))
Gruß
Ralph
Gruß
Ralph
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Hi ihr zwei!
Zitat:Don Du olle Nachteule, machste einen auf Domian
Wieso? Gelten 18 cm schon als "viel"... ...?!?
Schönen Gruß aus Hang Over!
Mr.26Zentimeter B) *********.com
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Zitat:Originally posted by Dr.cab.Nob@1 July 2005, 09:21:47
Aber Recht hatt´er!
Nö. Meiner bescheidenen Meinung nach nicht wirklich! Es ist nun mal Fakt, dass das ZwoNuller Cab mit 8 bis 9 Liter im Alltag bewegt werden kann. Und ich bin ein ziemlich ruppiger Fahrer, der gerne die Gänge ausdreht um anschließend an der nächsten Ampel die brachiale Bremswirkung seines Boliden zu genießen. Wenn Norths Cabrio bei gemächlicher Gangart nun 10 bis 12 Liter verbraucht, kann ich mir nicht vorstellen, dass dies normal sein soll. Ein Mehrverbrauch von 30% ist kein Quatsch, sondern ein Mangel, der abgestellt werden muß. Zu verschenken hat schließlich keiner etwas.
Verbrausdiskussionen, wo um das letzte Hundertstel nach dem Komma gestritten wird -"
wenn Du die Radioantenne zwei Zentimeter rein schiebst, brauchst du auf 10.000 Km locker 0,3 Liter weniger Sprit
"- finde ich auch albern. Wenn jemand aber meint, er habe ein technisches Problem mit seinem Wagen, könnte man ihm dann nicht eventuell helfen? Auch wenn es dabei etwas mit dem Verbrauch zu tun hat? Fände ich kollegial
So. Jetzt hab ichs Euch aber gegeben!
Gruß
Michael *Mr. Long*
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Hi Urmel!
Ich tu's ungern, aber hier kann ich immer nur auf Gerties Standardargument verweisen: "Hat keinen Sinn. Vergiss' es!".
Denn...was willst du machen? Kennst du North's Fahrweise?
Die Strecken, die er fährt... ...?
Steigungen... ...?
Autobahnkilometer... ...?
Elektrische Verbraucher... ...?
Du kannst Verbrauchsdifferenzen zwischen Regionen haben, die höher liegen als andere Gegenden oder in denen häufig niedrigerer Luftdruck oder hohe Temperaturen herrschen...auch kann es sein, dass Serienstreuungen möglich sind. Einige Fahrzeuge wurden vom Erstbesitzer auch anders eingefahren als andere Wagen. Alles das kann tatsächlich zu einem Mehrverbrauch von 30% führen.
Wir hatten mittlerweile für jedes Modell eine gründliche Verbrauchsdiskussion geführt. Immer war das Ergebnis dasselbe: Egal, welcher Motor, egal welche Fahrweise, die Streuung sammelte sich um einen Mittelwert +/- 2 Liter Verbrauch.
Insofern ist es doch müßig, sich über 12 Liter Maximalverbrauch zu wundern (Ich hab' meinen alten Fünfender zwischen Bremerhaven und Cuxhaven auch schon auf über 12 Litern bewegt...mich wundert da nix mehr). Klar ist das'n bisschen viel, aber so'n kleiner Motor in so 'nem großen Wagen arbeitet nun mal mehr und verbraucht dann auch entsprechend.
Wenn North jetzt mit 15 Litern unterwegs gewesen wäre, hätte ich auch aufgemerkt... ... Aber Verbrauchsprobleme sind in der Suchfunktion ziemlich massig zu finden...also: Bevor wir alles zum x-ten Mal abchecken...besser mal da nachschauen.
Ich mein', der Verbrauch geht in Ordnung!
Apropos...
Zitat:Jetzt hab ichs Euch aber gegeben!
Er: "Jaaaa! Gib's mir! Gib mir Tiernamen!"
Sie: "Flipper! Lassie! Tiffie!"
Schönen Gruß aus Hang Over!
D B) n *evenlonger* Krypt B) n
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