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HILFE!!! hab seit anfang des jahres nen 30er audiobahnwoofer mit ner american legacy endstufe verbaut.strom direkt von der batterie mit entsprechender sicherung.fahr den wagen eigentlich fast täglich, seit 3 monaten aber berufsbedingt nur am wochenende - und plötzlich is ständig die batterie platt.die lichtmaschine schafft es wohl auf kurzstrecken nicht mehr, die batterie aufzuladen, wenn die anlage läuft.batterie is schon gecheckt und ok.nun meine frage: wie kann ich das leerfahren verhindern?vielleicht mit nem power cap???
95er V6 mit 2,6 l , 40/40 Weitec - Fahrwerk, Remus ESD,17 Zoll Cup - Felgen von DBV mit Dunlop SP 9000 in 215/35 ZR 17, HIFI von Eton und Audiobahn, GIS, Wurzelholz, offener Raid hp Luftfilter
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Mach ein Trenn-Relais zwischen Batterie und Endstufe.
Damit wird dann deine Musikanlage nur noch über die Zündung
mit eingeschaltet. (Ich meine jetzt nicht das Remote Signal, dass
die Endstufe zuschaltet, wenn das Radio an geht)
Das Trenn-Relais kommt in die dicke plus Leitung.
Das habe ich in meinem Corrado auch so gemacht, weil mein
Powercap auch irgendwie leicht Strom verbraucht. Gerade bei
Autos die nicht jeden Tag gefahren werden macht ein Trenn-Relais
schon Sinn.
Kostet ca. 29,- Euro das Relais.
(Bin der Meinung, dass eher das (der) Powercap Strom verbraucht.)
Gruss Torsten
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Werd das mal antesten.allerdings hab ich wie gesagt noch keinen powercap verbaut.das radio läuft auch über die zündung, geht also ohne zündungsstufe 1 net.kann das trotzdem daran liegen??? Ole
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werd ich frühestens am nächsten we schaffen.meld mich dann
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@ Typ89
Ich kann nur schwer vorstellen, dass Dein Verstärker Deine Batterie innerhalb einer Woche leer zieht!?
Mit einem PowerCap wirst Du da nichts erreichen können... wenn nur ganz im Gegenteil!
Ich kann mich nur den Worten von H;o)lli anschließen, miß den Ruhestrom Deines Verstärkers und auch mal den Deines Fahrzeugs.
Wenn es wirklich der Verstärker sein sollte, hilft nur der Vorschlag von Stingray -> Trennschalter.
greetz
McKoy
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