[Manuell] Scheiben werden bei öffnen nicht automatisch. abgesenkt
#1
Moin,
ich habe ein Problem mit meinem manuellen Verdeck.
Als ich den Wagen bekam funktionierte, was den Verdecköffnungsablauf betrifft überhaupt nichts, außer das die Scheiben sich beim Entriegeln des Verdecks, etwas absenkten.

Da das Verdeck verschliessen war, habe ich es gegen ein besseres, gebrauchtes ersetzt (komplett mit Gestänge)
Das neue ist ein ehemaliges, elektrisches Verdeck, was aber keinen Unterschied machen sollte, außer dem Microschalter links im Gestänge, der z.Z. noch, bei Bedarf manuell betätigt wird, da ich ihn noch nicht an das Gestäge angepasst habe.
Z.Z. ist es auch vom Vorteil, weil ich ja einfacher an ihn rankomme, wenn er "lose" im Kofferraum liegt.

Nun, meine ursprüngliche Fehlersuche war recht schnell auf den rechten Kabelbaum der Heckklappe reduziert.
Hier war schon einmal jemand "Zugange" was jetzt aber leider nicht mehr i.O. war.

Also alle Verbindungen nochmal nachgearbeitet.

Der erste Versuch ergab folgendes nach Prüfablauf:

Prüfvoraussetzungen:

● Verdeck geschlossen und verriegelt.
● Klappe hinten geschlossen.



● → Zündung eingeschaltet.
● Handbremse angezogen (Kontrollampe leuchtet).
● Türfenster und Seitenscheiben ganz hochgefahren.
● Kontrollampe für Verdeck leuchtet nicht.

Prüfablauf

‒ Drehen Sie den zentralen Drehgriff, ohne das Verdeck vom Dachrahmen abzuheben.
‒ Die Tür- und Seitenscheiben fahren etwas nach unten - das machen sie bei mir nicht
‒ Die Kontrollampe für Verdeck verriegelt -K98 leuchtet
‒ Drehen Sie den zentralen Drehgriff und heben Sie den Spannbügel 30 ... 50 cm vom Dachrahmen ab.



‒ → Heben Sie das Verdeck an, wie in der Abb. dargestellt.
‒ Taster für Verdeckbetätigung -Pfeil- ca. 1 Sekunde drücken.
‒ Der Verdeckkastendeckel wird links und rechts entriegelt und springt auf
‒ Das Kofferraumschloß wird verriegelt und gesichert
‒ Stellen Sie den Verdeckkastendeckel hoch. - dann fahren bei mir die Fenster etwas runter. Also genau das Stück was sie eigendlich nach dem Entriegeln hätten machen sollen
‒ Legen Sie das Verdeck im Verdeckkasten ab.
‒ Verdeck befindet sich in seiner Endlage im Verdeckkasten
‒ Schließen Sie den Verdeckkastendeckel.
‒ Der Verdeckkastendeckel wird verriegelt und die Klappe hinten entriegelt
‒ Die Kontrollampe für Verdeck verriegelt -K98 verlöscht
‒ Schalten Sie die Zündung aus.

Nun zu meiner Frage, woran kann es liegen, dass die Scheiben nicht mehr automatisch abgesenk werden.

Gibt es noch eine Sicherung, von der ich nichts weiß?
Der linke Kabelbaum in der Heckklappe?

Die Suche war mir da nicht wirkliche eine Hilfestellung
Gruß aus Bremen
Andy

[Bild: cudkrsi2os6czwrrn.jpg][Bild: cudkrxfdak21l4tjn.jpg]
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#2
Ich hol das Thema mal wieder hoch, da es für mich noch immer aktuell ist.
Evtl. hatte ja jemand in der Zwischenzeit ein ähnliches Problem und hat die Lösung gefunden?
Gruß aus Bremen
Andy

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#3
Hi Andy.

Aus der Hüfte geschossen würde ich sagen...
  • Mikroschalter im Scheibenrahmen signalisiert dem Verdeck StG nicht das Anhaben des Frontspriegels
  • StG manuelles Verdeck schickt kein Signal an FH StG
  • StG FH scheint ja zu funktionieren, da die Scheiben einheitlich abgesenkt werden
Zu diagnostizieren ist das Ganze etwas schwerer, da dein Verdeck StG noch nicht
diagnosefähig ist. Hier würde ich es mal mit günstigem Ersatz aus der Bucht
probieren und schauen, ob sich das Fehlerbild ändert.
Gruß

Markus


[Bild: sig35.jpg]
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#4
Hhhhmm....ok,
Wie wird der Verdeckschalter im Scheibenrahmen betätigt?
Irgendwo habe ich gelesen, das man den Verschlusszapfen eingestellt, bzw. eine Unterlegscheibe (?) eingesetzt hat, um diesen zu justieren.
Das würde ja heißen, das er mechanisch Arbeiten würde.
Das wiederum würde ja heißen, das ich ihn probehalber überbrücken bzw. mit einem Hilfsmittel auslösen könnte.
Das würde natürlich dazu passen, das es nach dem Verdeckwechsel nicht mehr funktionierte bzw. nach dem Einstellen des "neuen" Verdecks, nicht mehr den MS auslöste

Mein Cabrio ist eines der Ersten, also ohne diese Notentriegelung unter der Sonnenblende
Gruß aus Bremen
Andy

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#5
Hi Andy.

Das habe ich scheinbar überlesen mit dem neuen Verdeck....
Scheint mir plausibel zu sein. Bau doch mal die Sonnenblenden und die Verkleidung des Scheibenrahmens ab... Dann siehst du schon die Schalter auf der Fahrerseite und kannst das prüfen.
Zur Justage wird dann der Schliessmechanismus am Gestänge verschoben oder die Zunge des
Mikroschalters nachgebogen.
Gruß

Markus


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#6
(12.02.2014, 17:19)Mech schrieb: Hi Andy.

Das habe ich scheinbar überlesen mit dem neuen Verdeck....
Scheint mir plausibel zu sein. Bau doch mal die Sonnenblenden und die Verkleidung des Scheibenrahmens ab... Dann siehst du schon die Schalter auf der Fahrerseite und kannst das prüfen.
Zur Justage wird dann der Schliessmechanismus am Gestänge verschoben oder die Zunge des
Mikroschalters nachgebogen.

Danke, für die Hilfe!!!
Ich prüfe das mal und melde mich wieder.
Gruß aus Bremen
Andy

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#7
So,
habe nun die Sonnenblenden und die Abdeckung abgebaut und gleich die Chance ergriffen ein Video zu erstellen.
Nachdem Alles demontiert war, konnte man optimal die Funktionsweise der Mechanik und die Ansteuerung des Mikroschalters nachvollziehen-
Leider lag der Fehler woanders, was ich aber ohne die Demontage und Prüfung an dieser Stelle nicht herausgefunden hätte.

Bei mir lag der Fehler an dem Mikroschalter am Verdeck Gestänge hinten links.
Er wurde nicht mehr richtig angesteuert und hat somit nicht das passende Signal an das Steuergerät gegeben.

Nachdem das behoben war, war Alles wieder i.O.!



Noch ein Video vom Mikroschalter im Scheibenrahmen.


...... und eines von der Mechanischen Funktionsweise.



Evtl. hilft das noch mal jemanden der auf Fehlersuche ist
Gruß aus Bremen
Andy

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Bedankt durch: Tux
#8
(12.02.2014, 10:17)Mech schrieb: Zu diagnostizieren ist das Ganze etwas schwerer, da dein Verdeck StG noch nicht
diagnosefähig ist. Hier würde ich es mal mit günstigem Ersatz aus der Bucht
probieren und schauen, ob sich das Fehlerbild ändert.

Hallo zusammen,

da ich ein ähnliches Problem am Verdeck habe:
Mein Cabrio von April 93 hat ein manuelles Verdeck mit der Nummer 8G0 959 723 D. Laut der einschlägigen Literatur sind alle Steuergeräte ab August 92 (also Modelljahr 93) diagnosefähig. Mein VAG 1551 meldet jedoch "Steuergerät" antwortet nicht. Ein baugleiches anderes Steuergerät verhält sich ähnlich.
Kann es sein, dass die Angabe in der (originalen) Literatur falsch ist?

Danke und Gruß
Manuel
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#9
(14.07.2017, 09:28)Manuel79 schrieb: Mein Cabrio von April 93 hat ein manuelles Verdeck mit der Nummer 8G0 959 723 D. Laut der einschlägigen Literatur sind alle Steuergeräte ab August 92 (also Modelljahr 93) diagnosefähig. Mein VAG 1551 meldet jedoch "Steuergerät" antwortet nicht. Ein baugleiches anderes Steuergerät verhält sich ähnlich.
Kann es sein, dass die Angabe in der (originalen) Literatur falsch ist?

Hi Manuel

Wir haben Modellgeschichte die wir zusammen getragen haben festgestellt, dass Stgt manuellesVerdeck Ab MJ 95 diagnosefähig sind. Nicht früher.
Das hydraulische Verdeck ab März 93 war von Anfang an diagnosefähig.

Gruß, tux
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.
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#10
Hi Tux,

besten Dank, die Aufstellung kannte ich zum Glück schon.
Mich wundert es halt, dass in den Informtionen "aus erster Hand" etwas anderes (und offensichtlich falsches steht).

Gruß
Manuel
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