Hallo Zusammen.
Ihr kennt das vielleicht auch. Es gibt Tage da verliert man und es gibt Tage da gewinnen die Anderen
Genauso einer ist Heute
Seit geraumer Zeit ist ein Lämpchen der DZM-Beleuchtung ausgefallen und die Uhr ist auch nicht mehr so "helle". Angeregt durch diverse Beiträge hier im Forum habe ich mich daran gemacht das Kombiinstrument auszubauen.
Ist ja auch wirklich einfach. Auch das "zerlegen" des KI, inkl. dem entfernen der Platine, ist absolut problemlos gegangen, dank eines ausführlichen Berichtes hier im Forum.
Als ich aber die Platine wieder auf der Rückseite festschrauben wollte ist es passiert. An der unteren rechten Ecke ist die Platine gebrochen und hat 5 Leiterbahnen durchtrennt
Ich könnt echt k....n. Dabei habe ich schon ganz vorsichtig festgeschraubt, eben aus Angst vor diesem Maleur.
Dadurch sind natürlich viele Funktionen ausgefallen, wie z.B. der DZM, Blinker rechts, div. Kontrollleuchten, Tankuhr etc.
Jetzt setze ich natürlich auf die Erfahrung der User hier und wollte einmal nachfragen, ob jemand schon einmal das gleiche Problem hatte und wie er dieses lösen konnte.
Mein erster Gedanke war die Leiterbahnen mittels Lötzinn zu überbrücken. Aber diese liegen so eng zusammen das es wohl nur bedingt machbar ist. Mit Draht überbrücken? Scheidet auch aus, da sonst die Platine nicht mehr plan auf der Rückseite befestigt werden kann.
Gibt es evtl. noch andere Möglichkeiten??
Ihr kennt das vielleicht auch. Es gibt Tage da verliert man und es gibt Tage da gewinnen die Anderen
Genauso einer ist Heute
Seit geraumer Zeit ist ein Lämpchen der DZM-Beleuchtung ausgefallen und die Uhr ist auch nicht mehr so "helle". Angeregt durch diverse Beiträge hier im Forum habe ich mich daran gemacht das Kombiinstrument auszubauen.
Ist ja auch wirklich einfach. Auch das "zerlegen" des KI, inkl. dem entfernen der Platine, ist absolut problemlos gegangen, dank eines ausführlichen Berichtes hier im Forum.
Als ich aber die Platine wieder auf der Rückseite festschrauben wollte ist es passiert. An der unteren rechten Ecke ist die Platine gebrochen und hat 5 Leiterbahnen durchtrennt
Ich könnt echt k....n. Dabei habe ich schon ganz vorsichtig festgeschraubt, eben aus Angst vor diesem Maleur.
Dadurch sind natürlich viele Funktionen ausgefallen, wie z.B. der DZM, Blinker rechts, div. Kontrollleuchten, Tankuhr etc.
Jetzt setze ich natürlich auf die Erfahrung der User hier und wollte einmal nachfragen, ob jemand schon einmal das gleiche Problem hatte und wie er dieses lösen konnte.
Mein erster Gedanke war die Leiterbahnen mittels Lötzinn zu überbrücken. Aber diese liegen so eng zusammen das es wohl nur bedingt machbar ist. Mit Draht überbrücken? Scheidet auch aus, da sonst die Platine nicht mehr plan auf der Rückseite befestigt werden kann.
Gibt es evtl. noch andere Möglichkeiten??