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An meinem Cabrio habe ich folgendes Problem:
Der Rückfahrscheinwerfer leuchtet nicht wenn ich im Automatikgetriebe auf "R" schalte. Ausserdem zeigt die Ganganzeige bei Zündung an die Stellung "P" und wenn ich den Motor starte springt sie selbstständig auf "D" obwohl noch kein Gang eingelegt ist. Wenn ich das Getriebe schalte verändert sich die Ganganzeige nicht. Der Wagen fährt und schaltet ganz normal, nur gelegentlich, wenn ich zum Beispiel Rückwärts losfahren möchte, muss ich erst in "D" schalten und dann in "R"das der Wagen rückwärts fährt. Ich habe schon den Schalter Fahrstufe ETNr.: 095919823F ausgetauscht, das ergab allerdings keine Verbesserung. Ausserdem gehe ich davon aus das aufgrund dessen das der Wagen nicht weis in welcher Schaltstellung das Getriebe steht mein Verdeck nichtmehr öffnet.
Der Getriebekennbuchstabe von meinem Getriebe ist: CLN
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Hallo ???,
vielleicht hast Du ja ein Problem mit dem Multifunktionsschalter (bei mir 095 919 823 F). Wenn Du die Möglichkeit hast mal die Messwertblöcke (VAG-COM) auslesen.
Ich hatte zwar einen anderen Fehler, allerdings wurden mir im Display auch falsche Gänge angezeigt.
MfG
Dirk
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09.03.2021, 07:49
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 09.03.2021, 08:16 von lemmy.
Bearbeitungsgrund: Guten Morgen. Bitte künftig das vollständige Zitieren vermeiden. Vielen Dank.
)
Den Multifunktionsschalter habe ich bereits getauscht, zum Auslesen der Messwertblöcke komme ich erst am Wochenende. Zum Auswerten bin ich allerdings auf Hilfe angewiesen, da bin ich nicht sehr firm drin.
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Moin Herr Götterbote.
Nur so eine Idee: eventuell ist der Schalter für das Rückfahrlicht defekt?! Kann aber natürlich auch sein, dasss er beim AG4 mit in dem Multifunktionsschalter verbaut ist. Da müsste ich aber dann in meinen Unterlagen schauen.
Gruß Manny
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Heute hatte ich die möglichkeit die Fehlercodes auszulesen. Im Getriebe waren 2 Fehlercodes abgelegt:
00293 Multifunktionsschalter (F125) 25-00 undefinierter Zustand
00532 Versorgungsspannung 35-10 Sporadisch
Die Messwertblöcke sagen auch aus das der Schalthebel in "D" steht obwohl "P" eingelegt ist.
Meine Vermutung ist nun das das Getriebesteuergerät eien weg haben könnte. Im Getriebe selbst ist allerdings noch eine Platine verbau seint, wie zeigt sich da das Schadbild?
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Hallo, Ich bin mir nicht sicher, bei einigen Fahrzeugen konnte man den Multischalter die Position einstellen... war das der 80 er oder schon der A4?
Gruß Michael
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Hi,
könnte ja auch ein Kontaktproblem am Multischalter-Anschluss , Kabelbruch oder doch der neue Multischalter sein.
Du sagtest ja, dass Du Ihn schon getauscht hast. Nimm doch mal den alten und schließe diesen an. Vielleicht kannst Du das damit testen.
MfG
Dirk
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13.03.2021, 18:31
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 13.03.2021, 18:32 von hermesbaby1.)
Ich habe den Fehler gefunden. Das Getriebesteuergerät war der Übeltäter.