Hey Leute, hab da ein Problem.
Gestern wollte ich bei meinem Kollegen im Dorf fahren und dann hat mein ABK auf einmal mukken gemacht.
Ich beschreibs einfach mal so gut ich kann.
Beim Starten braucht er wesentlich länger.Und manchmal auch direkt wieder aus nach dem Starten. Dann muss ich ein mal versuchen zu starten (geht aber dann nicht) und danach das mal gehts immer. Ist mir aber schon 2 Tager vorher aufgefallen. Dann beim fahren stottert er Total wenn ich Gas gebe.
Aber das ist nicht immer. Beim anfahren muss ich dann etwas mehr gas geben so bis 3000 und dann gehts.
Das Relais 30 habe ich schon ausgetauscht weil ich vor einigen Wochen mal das fast gleiche Problem hatte. Nach dem tauschen wars weg.
Morgen werde ich mal die Zündkerzen tauschen. Wer weiß ob der Vorbesitzter das schon mal gemacht hat.
Kennt das jmd von euch? Was kann ich mal tauschen oder testen. Habe eigentlich alle Teile doppelt. Von meinem alten ABK mit dem ich auf 60tkm nicht ein Problem hatte.
lg
Hey.
Was mir noch gerade einfällt. Wenn ich losfahre und an eine Ampel komme, war es bis jetzt immer so das er sich kurz so verschluckt hat. Also die drehzahl fällt dann ab auf fast 0 und geht dann wieder hoch auf ca 900. Was dabei aber interessant ist, nach dem verschlucken läuft er so ruhig das man fast keine Vibration mehr spürt.
Dabei ist es auch egal wie weit die Ampel entfernt ist. Oder halt nach wie viel KM ich das erste mal für paar sekunden stehen bleiben muss.
lg
Gestern wollte ich bei meinem Kollegen im Dorf fahren und dann hat mein ABK auf einmal mukken gemacht.
Ich beschreibs einfach mal so gut ich kann.
Beim Starten braucht er wesentlich länger.Und manchmal auch direkt wieder aus nach dem Starten. Dann muss ich ein mal versuchen zu starten (geht aber dann nicht) und danach das mal gehts immer. Ist mir aber schon 2 Tager vorher aufgefallen. Dann beim fahren stottert er Total wenn ich Gas gebe.
Aber das ist nicht immer. Beim anfahren muss ich dann etwas mehr gas geben so bis 3000 und dann gehts.
Das Relais 30 habe ich schon ausgetauscht weil ich vor einigen Wochen mal das fast gleiche Problem hatte. Nach dem tauschen wars weg.
Morgen werde ich mal die Zündkerzen tauschen. Wer weiß ob der Vorbesitzter das schon mal gemacht hat.
Kennt das jmd von euch? Was kann ich mal tauschen oder testen. Habe eigentlich alle Teile doppelt. Von meinem alten ABK mit dem ich auf 60tkm nicht ein Problem hatte.
lg
Hey.
Was mir noch gerade einfällt. Wenn ich losfahre und an eine Ampel komme, war es bis jetzt immer so das er sich kurz so verschluckt hat. Also die drehzahl fällt dann ab auf fast 0 und geht dann wieder hoch auf ca 900. Was dabei aber interessant ist, nach dem verschlucken läuft er so ruhig das man fast keine Vibration mehr spürt.
Dabei ist es auch egal wie weit die Ampel entfernt ist. Oder halt nach wie viel KM ich das erste mal für paar sekunden stehen bleiben muss.
lg