FAQ
03.07.2010, 16:47
Was ein schöner Tag...wer wünscht sich da nicht den in seinem CAB zu geniessen.
Ich war heute Mittag einkaufen, stell das CAB ab und als ich da wieder weg fahren wollte sprang die Kiste nicht mehr an. Motor drehte zwar an ging aber direkt wieder aus. Verdacht nach erstem sichten...kein Sprit. Habe dann in der prallen Sonne mit einem Kumpel an der Benzinpumpe rumgedoktort und wir sind der meinung das es an der liegt. Die klackt kurz bei Zündung an aber kein typisches Brummen was man sonst so vom Druckaufbau kennt.
Sicherungen sind auch alle OK, vllt kann mir noch jeman sagen welches RELAIS dafür zuständig ist. Klackt allerdings auch bei Zündung an eins von dennen.
Das nächste wäre die Frage nach Teilenummer und Preis einer neuen Pumpe oder ob man eine aus dem zubehör verwenden sollte. Bei EBAY habe ich eine für 50€ gefunden, bin aber eigentlich nicht der Freund von BILLIG, günstig hingegen ja.
Ausserdem die Frage ob ich mit dem OBD2 einen solchen fehler auslesen kann?
Bruchi
Ich war heute Mittag einkaufen, stell das CAB ab und als ich da wieder weg fahren wollte sprang die Kiste nicht mehr an. Motor drehte zwar an ging aber direkt wieder aus. Verdacht nach erstem sichten...kein Sprit. Habe dann in der prallen Sonne mit einem Kumpel an der Benzinpumpe rumgedoktort und wir sind der meinung das es an der liegt. Die klackt kurz bei Zündung an aber kein typisches Brummen was man sonst so vom Druckaufbau kennt.
Sicherungen sind auch alle OK, vllt kann mir noch jeman sagen welches RELAIS dafür zuständig ist. Klackt allerdings auch bei Zündung an eins von dennen.
Das nächste wäre die Frage nach Teilenummer und Preis einer neuen Pumpe oder ob man eine aus dem zubehör verwenden sollte. Bei EBAY habe ich eine für 50€ gefunden, bin aber eigentlich nicht der Freund von BILLIG, günstig hingegen ja.
Ausserdem die Frage ob ich mit dem OBD2 einen solchen fehler auslesen kann?
Bruchi
![[Bild: tn_np_FAKE.jpg]](http://www.geilekarre.de/upload/nickpage/2/21540/tn_np_FAKE.jpg)
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