25.04.2012, 15:16
So dann will ich mich mal wieder zu Wort melden!
Ich Antworte jetzt einfach mal auf eure Kommentare ohne genaue Reihenfolge!
Zum öffnen des Verdecks für die ersten paar mm benötige ich keine weitere Vorrichtung!
- zum einen öffnet sich mein Verdeck sobald ich es entriegel allein durch die "Verdeckspannung" schon ein Teil
- zum anderen würde das die Verdeckhydraulik auch schaffen!
- Zu dem Problem mit der Batterie, darüber habe ich auch schon nachgedacht! Meine Lösung dafür ist simpel, einfach eine zusätzliche Batterie mitnehmen die ich ab und an zuhause auflade!
Notfalls kann ich mein Auto auch anschieben und dann mit laufendem Motor das ganze betätigen
- Zum Schließen des Verdecks! Dieses habe ich bisher noch nicht geplant, ich möchte nur die "Öffnen" Funktion! Ich denk das schließen wäre mit viel Aufwand auch möglich müsste ich eine Mechanik entwickeln, die über Haken oder sehr starke Magneten funktioniert! (Wie gesagt nicht geplant, wäre also Zusatz )
- Naja viel Geld denke ich nicht! Eher die Zeit ist das Problem, die meisten Teile werde ich bei mir auf der Arbeit fertigen lassen! Dort haben wir Plasma Anlage und verschiedene CNC-Maschinen!
- Zum Reglement mit der Rennleitung ... Also zum einen werde ich Sicherheitsmaßnahmen wie das öffnen/schließen nur bei angezogener Handbremse beibehalten!
Da gibts hier übrigens schon so manche die "Illegale" Verdeckmodule zugeschaltet haben um diese Funktion zu umgehen!
@Tux vielen Dank, über den Plan bin ich auch schon mal gestoßen, als ich Probleme mit meinem Heckkabelbaum hatte, dieser hat mir damals sehr geholfen !
Leider gibt es dazu noch keinen Plan mit Kabelfarben usw. oder?
Mh …so hören sich die Punkte a)-e) ja leicht an xD ... aber genau darin liegen mein Probleme, wie macht man das am besten...?
Meine Vorstellung wäre, dass ich am besten direkt das Steuergerät "anzapfe" und die nötigen Signale, also als wäre die Zündung an und das gedrückt halten des Knopfes dort drauf gebe!
Die anderen Signale im Scheibenrahmen und Handbremse können ja "normal" abgefragt werden!
Wie der Motor im Verdeck untergebracht werden soll, dazu habe ich schon genaue Vorstellungen.
Ich werde kommende Woche mal ein Bild davon machen wie das ganze aussieht ohne Motor! Oder hat zufällig jemand eines?
An sich sind das nur 2 Stangen die in der Mitte an den Drehknauf gehen!
Die Kabelverlegung ist auch noch ein wichtiger Punkt, ich wollte diese direkt am Gestänge entlang legen, dort wo auch die Schleifkontakte fürs öffnen und schließen sind!
Das stimmt so nicht mit der Hebel verschwindet und nur noch per Funk zu öffnen, ich möchte mir einen kleinen Knopf an die Stelle verbauen, der die Schaltung dann genauso auslöst wie die Funkfernbedienung! Der Schalter selber sollte so groß sein wie die Start/Stop-Knöpfe in den neuen Autos!
So ich bitte weiter um Diskussion!
Gruß Hagen
Ich Antworte jetzt einfach mal auf eure Kommentare ohne genaue Reihenfolge!
Zum öffnen des Verdecks für die ersten paar mm benötige ich keine weitere Vorrichtung!
- zum einen öffnet sich mein Verdeck sobald ich es entriegel allein durch die "Verdeckspannung" schon ein Teil
- zum anderen würde das die Verdeckhydraulik auch schaffen!
- Zu dem Problem mit der Batterie, darüber habe ich auch schon nachgedacht! Meine Lösung dafür ist simpel, einfach eine zusätzliche Batterie mitnehmen die ich ab und an zuhause auflade!
Notfalls kann ich mein Auto auch anschieben und dann mit laufendem Motor das ganze betätigen
- Zum Schließen des Verdecks! Dieses habe ich bisher noch nicht geplant, ich möchte nur die "Öffnen" Funktion! Ich denk das schließen wäre mit viel Aufwand auch möglich müsste ich eine Mechanik entwickeln, die über Haken oder sehr starke Magneten funktioniert! (Wie gesagt nicht geplant, wäre also Zusatz )
- Naja viel Geld denke ich nicht! Eher die Zeit ist das Problem, die meisten Teile werde ich bei mir auf der Arbeit fertigen lassen! Dort haben wir Plasma Anlage und verschiedene CNC-Maschinen!
- Zum Reglement mit der Rennleitung ... Also zum einen werde ich Sicherheitsmaßnahmen wie das öffnen/schließen nur bei angezogener Handbremse beibehalten!
Da gibts hier übrigens schon so manche die "Illegale" Verdeckmodule zugeschaltet haben um diese Funktion zu umgehen!
@Tux vielen Dank, über den Plan bin ich auch schon mal gestoßen, als ich Probleme mit meinem Heckkabelbaum hatte, dieser hat mir damals sehr geholfen !
Leider gibt es dazu noch keinen Plan mit Kabelfarben usw. oder?
Mh …so hören sich die Punkte a)-e) ja leicht an xD ... aber genau darin liegen mein Probleme, wie macht man das am besten...?
Meine Vorstellung wäre, dass ich am besten direkt das Steuergerät "anzapfe" und die nötigen Signale, also als wäre die Zündung an und das gedrückt halten des Knopfes dort drauf gebe!
Die anderen Signale im Scheibenrahmen und Handbremse können ja "normal" abgefragt werden!
Wie der Motor im Verdeck untergebracht werden soll, dazu habe ich schon genaue Vorstellungen.
Ich werde kommende Woche mal ein Bild davon machen wie das ganze aussieht ohne Motor! Oder hat zufällig jemand eines?
An sich sind das nur 2 Stangen die in der Mitte an den Drehknauf gehen!
Die Kabelverlegung ist auch noch ein wichtiger Punkt, ich wollte diese direkt am Gestänge entlang legen, dort wo auch die Schleifkontakte fürs öffnen und schließen sind!
Das stimmt so nicht mit der Hebel verschwindet und nur noch per Funk zu öffnen, ich möchte mir einen kleinen Knopf an die Stelle verbauen, der die Schaltung dann genauso auslöst wie die Funkfernbedienung! Der Schalter selber sollte so groß sein wie die Start/Stop-Knöpfe in den neuen Autos!
So ich bitte weiter um Diskussion!
Gruß Hagen