FAQ
06.03.2005, 23:19
Zitat:Also ich würd als aller erstes nochmal schauen ob die Sicherung wirklich heil ist! Notfalls ne neue rein machen oder die alte auf durchgang prüfen!Hab ich schon gemacht, die verwendete Sicherung ist auf jedenfall in Ordnung
Zitat:Die Schalter sind meiner Meinung nach selten defekt!Das würde ich auch behaupten. Ich denke die funktionieren auch noch
Zitat:Ich meine im Cabrio sind keine Relais mehr verbaut weil die Technik (elektrische) ausm B4 stammt.Da hast du wohl recht, die sind verdammt lang. Dann ist das mit meiner Theorie zu den Relais wohl hinfällig.
Kann man auch leicht an den Schaltern sehen wenn man die rauszieht sind die verdammt lang d.h. die ganze Technik sitzt mit im Schaltergehäuse und das für jede Seite extra!
Hast du evtl. eine Idee wie ich bei den GI-Sitzen an die Stecker unten hinkomme, da ist nämlich so gut wie kein Platz. Wie kann ich die notfalls demontieren ???
mfg
christopher
AUDI CAB (Modell AKOYA 02/96 [no Saison] mit Vollausstattung) in tropicgrün-metallic
alles elektr. & beheizbar, GIS-Sitze, GRA, Klima, FunkZV, JALT-Blinkermodul + progr. Wischerrelais vom Passat,
Aero's (A6), Serienfahrwerk, Boleros in 8x17 ET35 LK4x108 (225/45/ZR17), orig. AKTIVSYSTEM m. Sony CDX-GT-828U MP3-Radio
Spritverbrauch:![[Bild: 111195.png]](http://images.spritmonitor.de/111195.png)
... auf dem Weg zum "Klassiker" und nur noch als Sommerfahrzeug unterwegs ...
Alltag: Seat Leon FR, 1.5 TSIe, 150PS, schwarz
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