Hallo
das Thema "Radiovorbereitung" war bei VW/Audi nur für Exportmodelle (z.B. Österreich / Schweiz) ein Thema. Wenn du für Deutschland dein Auto ohne Radio bestellt hast, war da leider außer dem Stromstecker gar nix hinter der schmucklosen Blende....
Warum konnte das bestellt werden? - für die o.g. Länder gab es damals die sog. Luxussteuer - je teurer das Auto, desto höher die Steuer. So wurde nur die Radiovorbereitung geliefert und der Käufer konnte sich bei seinem freundlichen VW - Audi Partner ein Radiogerät kaufen und einbauen lassen. Mit der Lösung tauchte das Radio nicht auf der Fahrzeugrechnung auf. Außerdem freuten sich die Autoradiohersteller (Blaupunkt, Philips, und was es noch gab und gibt) bei der Nachrüstung.
Da ja die Vorbereitung mit dem Aktiv-System die Wahl der Nachrüstradios erheblich einschränken würde, wurden hier 4x "normale" Lautsprecher verbaut.
Nur ein Beispiel: Damals kamen die ersten Fahrzeuge mit 16V-Antenne raus (Audi Avant, VW Scirocco) - da der Antennenverstärker ein geschaltetes Plus über das Radio brauchte, das aber nicht jeder Nachrüstradio hatte waren manche Kunden im Autohaus und beschwerten sich über den überaus bescheidenen (oder besser: nicht vorhandenen) Radioempfang.
Meine Meinung: schau dir um ein schönes aktuelles Radio - ich bin zwar auch ein Orginalitätsfanatiker aber bei meinen Youngtimern sind auch relativ moderne Radios (Alpine) verbaut - mit Telefon/ I-Pod Anbindung für entspannendes Fahren.
Liebe Grüße
der Charly
das Thema "Radiovorbereitung" war bei VW/Audi nur für Exportmodelle (z.B. Österreich / Schweiz) ein Thema. Wenn du für Deutschland dein Auto ohne Radio bestellt hast, war da leider außer dem Stromstecker gar nix hinter der schmucklosen Blende....
Warum konnte das bestellt werden? - für die o.g. Länder gab es damals die sog. Luxussteuer - je teurer das Auto, desto höher die Steuer. So wurde nur die Radiovorbereitung geliefert und der Käufer konnte sich bei seinem freundlichen VW - Audi Partner ein Radiogerät kaufen und einbauen lassen. Mit der Lösung tauchte das Radio nicht auf der Fahrzeugrechnung auf. Außerdem freuten sich die Autoradiohersteller (Blaupunkt, Philips, und was es noch gab und gibt) bei der Nachrüstung.
Da ja die Vorbereitung mit dem Aktiv-System die Wahl der Nachrüstradios erheblich einschränken würde, wurden hier 4x "normale" Lautsprecher verbaut.
Nur ein Beispiel: Damals kamen die ersten Fahrzeuge mit 16V-Antenne raus (Audi Avant, VW Scirocco) - da der Antennenverstärker ein geschaltetes Plus über das Radio brauchte, das aber nicht jeder Nachrüstradio hatte waren manche Kunden im Autohaus und beschwerten sich über den überaus bescheidenen (oder besser: nicht vorhandenen) Radioempfang.
Meine Meinung: schau dir um ein schönes aktuelles Radio - ich bin zwar auch ein Orginalitätsfanatiker aber bei meinen Youngtimern sind auch relativ moderne Radios (Alpine) verbaut - mit Telefon/ I-Pod Anbindung für entspannendes Fahren.
Liebe Grüße
der Charly
„ Wir bauen Autos die keiner braucht, aber jeder haben will“ Zitat von Ferry Porsche