FAQ
26.08.2020, 18:41
Es gibt beim NG Motor 3 verschiedene Zahnriemensätze...
NG1 (erste Generation beim Audi 90 B3 mit Blechabdeckung):
- 120 Zähne, Spannung über Wapu
NG2 (zweite Generation beim Audi 90 B3 und erste Generation der allerersten Cabrios mit Blechabdeckung):
- 142 Zähne, Spannung über Wapu
NG3 (Zweite Generation beim Cabrio, gleichzeitig letzte Generation des NG mit Kunststoffabdeckung):
- 147 Zähne, Spannung über Thermospannrolle
Wie man also sieht, gibt es beim Cabrio nur 2 verschiedene und zwar 142 oder 147 Zähne. Wenn Blechabdeckung, dann 142 Zähne, wenn Kunststoff, dann 147 Zähne.
Da es das komplette Thermospannelement aber nicht mehr gibt bzw. nur noch sehr selten und dann richtig teuer, rate ich dazu, nur die Rolle zu tauschen, da das Thermoelement eigentlich nicht kaputt geht.
NG1 (erste Generation beim Audi 90 B3 mit Blechabdeckung):
- 120 Zähne, Spannung über Wapu
NG2 (zweite Generation beim Audi 90 B3 und erste Generation der allerersten Cabrios mit Blechabdeckung):
- 142 Zähne, Spannung über Wapu
NG3 (Zweite Generation beim Cabrio, gleichzeitig letzte Generation des NG mit Kunststoffabdeckung):
- 147 Zähne, Spannung über Thermospannrolle
Wie man also sieht, gibt es beim Cabrio nur 2 verschiedene und zwar 142 oder 147 Zähne. Wenn Blechabdeckung, dann 142 Zähne, wenn Kunststoff, dann 147 Zähne.
Da es das komplette Thermospannelement aber nicht mehr gibt bzw. nur noch sehr selten und dann richtig teuer, rate ich dazu, nur die Rolle zu tauschen, da das Thermoelement eigentlich nicht kaputt geht.
Audi Cabriolet 2,6 Automatik 1996